La Société financière internationale (IFC), membre du Groupe de la Banque mondiale, accorde un financement de 20 millions d’euros pour soutenir les projets d’extension de Bénin Terminal, le principal opérateur de conteneurs du port autonome de Cotonou. Ce projet vise à renforcer la capacité opérationnelle et l’attractivité logistique du Bénin tout en respectant des normes environnementales élevées.
La Société financière internationale (IFC) a annoncé, le jeudi 28 novembre 2024, l’octroi d’un prêt de 20 millions d’euros, soit environ 13,1 milliards de FCFA, à Bénin Terminal, filiale d’Africa Global Logistics (AGL) et principal terminal à conteneurs du port autonome de Cotonou. Ce financement s’inscrit dans un plan d’investissement global de 165 millions d’euros (plus de 108,2 milliards de FCFA) destiné à moderniser et agrandir les infrastructures portuaires.
Le projet prévoit le doublement du nombre et de la longueur des quais, l’acquisition de grues de manutention aux normes environnementales, et l’extension de l’espace de stockage jusqu’à 15 hectares. Grâce à ces améliorations, la capacité statique du terminal augmentera de plus de 33 %.
Sous le label « Green Terminal » d’AGL, cette initiative répond aux normes de performance environnementale de l’IFC, visant à minimiser l’impact climatique tout en optimisant les opérations logistiques.
« L’expansion de notre terminal renforcera considérablement nos opérations et positionnera le Bénin comme un pôle régional stratégique pour le commerce. Ce projet reflète notre engagement envers le développement économique du Bénin et de l’Afrique de l’Ouest », a déclaré Fabrice Ture, directeur général de Bénin Terminal.
Un levier économique
Au-delà de la modernisation logistique, l’extension de Bénin Terminal devrait générer une valeur ajoutée estimée à 873 millions de dollars (près de 542,2 milliards de FCFA), soit environ 1,2 % du PIB du Bénin. Les retombées s’étendront également à l’emploi, avec plusieurs milliers d’emplois indirects et induits à l’horizon 2035.
Olivier Buyoya, directeur régional d’IFC pour l’Afrique de l’Ouest, a souligné que « l’industrialisation de l’économie béninoise, soutenue par des infrastructures de transport modernes, est au cœur de la stratégie d’IFC dans le pays. »
