À compter du 1er janvier 2026, les véhicules poids lourds de transport de marchandises ne pourront plus circuler sur les voies urbaines secondaires et de desserte, ni en pleine journée. Des itinéraires et des horaires leur sont désormais imposés par le gouvernement.
Dans un communiqué rendu public mardi 23 septembre 2025, le ministre du Cadre de vie et des Transports, chargé du Développement durable, José Tonato, a annoncé de nouvelles mesures obligatoires pour les conducteurs de véhicules poids lourds dans les villes d’Abomey-Calavi, Cotonou, Ouidah, Sèmè-Podji et Porto-Novo, qui constituent le Grand-Nokoué.
Selon le communiqué, ces réglementations concernent les véhicules lourds dont le poids dépasse dix tonnes. Désormais, ces camions devront circuler strictement sur quatre itinéraires dédiés, à savoir :
Itinéraire 1 : Port de Cotonou (parking gros porteurs) – Zongo – Les Cheminots – Troisième pont – SOBEBRA – Abattoir – Carrefour Sèmè – Carrefour descente du pont Porto-Novo – Carrefour Beau-Rivage – Carrefour Djèvali – Carrefour Akpro-Missérété ;
Itinéraire 2 : Port de Cotonou (parking gros porteurs) – Zongo – UNAFRICA – Étoile Rouge – Cica Toyota – Stade de l’Amitié – Échangeur Godomey – CEG Godomey – Marché Pahou – Péage d’Ahozon – Gbèna – Godonoutin ;
Itinéraire 3 : Port de Cotonou – parking gros porteurs – Carrefour Zongo – tronçon RNIE1 (Carrefour UNAFRICA – Carrefour Étoile Rouge – Carrefour Cica Toyota – Carrefour Stade GMK) – Échangeur Godomey – tronçon RNIE2 (Carrefour IITA – Carrefour Kpota – Carrefour Arconville – Carrefour Kérékou) ;
Accès Plateforme agroalimentaire : Carrefour Kérékou – Plateforme logistique.
Outre les axes de circulation, un horaire allant de 23 h 00 à 6 h 00 du matin est également imposé pour la circulation de ces véhicules sur les itinéraires indiqués.
Ces nouvelles dispositions s’inscrivent dans le cadre de la mise en œuvre du décret n° 2025-508 du 3 septembre 2025, portant réglementation de la circulation des véhicules lourds de transport dans l’agglomération du Grand-Nokoué. Elles visent à prévenir la dégradation accélérée des infrastructures routières, des équipements de sécurité et de signalisation, l’affaissement des dallettes de caniveaux et des trottoirs dû aux stationnements inadaptés, entraînant des coûts de réparation élevés, ainsi que l’implication fréquente des véhicules lourds dans des accidents de la circulation préjudiciables aux autres usagers.
La Police républicaine sera en première ligne pour assurer le contrôle sur l’étendue du territoire du Grand-Nokoué à partir de la date d’entrée en vigueur de ce décret. « Les contrevenants aux présentes mesures s’exposeront à la rigueur des sanctions prévues », a indiqué le communiqué.
